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上海交大研发宽带通信系统 助力神九搜救任务
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申九回来后,每个人都在电视上看到了景海鹏、刘旺和刘阳宇航员离开太空舱的清晰画面。有些人会想,千里之外的搜救现场怎么会如此迅速而清晰地出现在人们面前?当发生重大自然灾害时,如地震、泥石流、洪水等。发生时,救援人员不能进入现场进行调查。他们如何能在第一时间了解情况并掌握灾情?当森林大火在某个地方爆发时,熊熊的火焰让消防员远离火海。如何尽快掌握火灾情况并采取有针对性的措施将其扑灭?

现在,上海交通大学研究小组的研究成果将为解决这些问题提供新的途径。

今日(25日)来自上海交通大学的消息称,上海交通大学和国家数字电视工程研究中心开发的宽带超短波通信系统在一秒钟内实现了再入舱搜救指挥的全能见度。它不仅成功应用于神舟六号、七号、八号、九号的搜救工作,还将在重大自然灾害等搜救工作中发挥重要作用。

项目负责人、上海交通大学电子信息与电气工程学院电子系研究员、图像通信与网络工程研究副主任林贵表示,该系统集成了基于上海交通大学数字电视地面广播核心技术的新型通信组网技术,实现前后视频、语音和数据的实时交换,延时不超过一秒钟,为完成重大搜救任务提供全面的数字、视觉和网络通信支持。除完成神九搜救任务外,宽带超短波通信系统还将延伸到空中安全、地面测量、航空探测、森林消防等领域。

搜救区可达60公里,已成功找到8名宇航员。

从神舟六号到神舟九号,共有8名宇航员在太空着陆。上海交通大学的宽带超短波通信系统成功应用于神舟飞船的地对空搜救行动,8名宇航员在茫茫沙漠中被准确发现。

如何在几十公里内准确找到太空舱和宇航员?最初,宽带超短波通信系统由通信直升机中心站设备、指挥直升机机载设备、光学点机载设备和救援人员便携式背包组成。该系统采用时分复用/FDMA多址方式,设计了专用路由交换和信道适配系统,实现了无线宽带组网,满足了图像、数据传输、调度语音、热线电话、分机电话等多种业务功能。在“神舟飞船”返回舱的着陆点搜救任务中。

在返回舱搜救任务中,通讯直升机通过机载超短波设备将航拍图像和指挥指令、热线电话、分机电话以及搜救数据传输到光学点车载超短波设备,然后通过卫星系统将上述信息传输到北京飞行控制中心,从而实现前后实时视频、语音和数据交换,有效保证指挥员的决策和指挥。这是中国第一次在着陆点和北京指挥中心之间实现多种无线信道中继和全业务数字传输,从而实现搜救指挥的全可视化研究员林贵介绍说,通过该系统,搜救小组可以在几秒钟内完成联网并合作执行搜救任务。搜救队可以到达60公里的范围。

“神九”技术可以帮助寻找数千万失踪的老人和儿童。在微博和报纸上经常有各种各样的搜索。患有健忘症的儿童和老人会被他们在每一类中的亲戚无意中遗忘。依靠传统的搜索和救援方法,几秒钟或几分钟内留给亲属的可能是十年、几十年的焦虑、痛苦的等待,甚至一生的分离。

研究员林贵说除了完成神舟号的搜救通讯任务

2008年5月12日,四川省汶川和北川,一场8级强烈地震突然袭击。大地颤抖,山川变迁,满目疮痍。你要去哪里.这是新中国成立以来破坏性最大、传播最广的地震。地震发生后几小时内,灾区同胞与外界失去了联系。政府和社会也不知道灾区的人员伤亡和地震造成的破坏程度。当时,灾区与外界隔绝。救援人员也无法进入灾区进行救援。然而,地震后的每分每秒都与灾区同胞的生活息息相关。如果发生类似的重大自然灾害,我们如何才能尽快掌握情况,制定救援计划?

人们仍然记得大兴安岭的大火。火灾持续了20多天,火灾面积133万公顷。火势太猛,消防员无法进入森林灭火,也无法了解森林的火灾情况、损失和人员伤亡。

研究员林贵说,无论发生什么样的重大自然灾害或紧急情况,宽带通信系统都可以安装在直升机上,首先深入灾区,并将详细而有价值的数据实时发回指挥中心。指挥官们像在现场一样,在指挥中心带头,制定有针对性的救援计划,“在现场工作”,不仅赢得了救援的黄金时间,也为重大决策提供了及时的信息参考和沟通支持。

特约记者曹杰

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