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安徽进入长三角如何与沪苏浙错位发展?官方回应
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安徽正式进入长三角,如何与上海、江苏、浙江错位发展?官方回复

北京新闻快递(记者徐文)《长江三角洲区域一体化发展规划纲要》日前发布,安徽省正式进入长江三角洲。中共安徽省委常委、常务副省长邓向阳今天在国家新闻办公室举行的记者招待会上说,他将与江浙一带携手,在上海的领导下,实现跨越式发展。

"虽然安徽已经正式进入长江三角洲,但它的发展阶段、水平和基础都远不如上海、江苏和浙江。省委和政府对此非常清楚。”在新闻发布会上,邓向阳坦言,《规划纲要》指出了安徽的四大优势,即积极强有力的创新、鲜明的制造业特色、良好的生态资源和广阔的腹地。对我们来说,有必要在上海领导人的领导下,与江苏、浙江、安徽的优势携手共进,在进一步深化合作中走一条漫长而错位的发展之路。

在科技创新方面,安徽省将全面推进合肥国家综合科学中心、滨湖科学城、合芜蚌自主创新示范区、综合创新改革试验省“四个一”创新主平台、10个高标准省级实验室、10个省级技术创新中心的建设。安徽省将推进上海张江、合肥国家综合科学中心“两心共创”,加强基础研究、应用基础研究、技术创新的整合与发展,与上海、江苏、浙江共同应对核心技术挑战,形成更多创新驱动的龙头发展。

在承接产业转移方面,邓向阳表示,安徽土地面积和常住人口分别占长三角的39.1%和28.1%,土地、劳动力和产业配套条件良好,承接合作转移空间巨大。今年安徽省近一半的外资来自上海、江苏和浙江。将整体融入长三角产业分工协调。建设皖北高水平产业转移集聚区和皖江产业转移示范区。加快长江三角洲绿色农业生产加工基地建设。培育和建设一批省际产业合作园区。我们将一方面建造新的“铁墙”,另一方面建造“核心-屏幕-设备集成”的现代工业系统。

在生态环境方面,邓向阳表示,安徽省将继续深入实施森林长度制度、河流长度制度和生态补偿机制,努力治理污染,建设美丽的清洁水和绿色产业的长江(安徽)经济带,加强生态环境的联合防控,共同构筑长江三角洲地区的生态安全屏障。

此外,从上杭高速铁路合肥北段的开通运营开始,我们将建设一条东西向的高速铁路大通道,在合肥建设一个国际航运集散中心,共同建设一个一体化的城际铁路圈、国家和省级干线及支线网络、能源保障线、信息高速公路,实现更高水平的协调开放。

北京新闻记者徐文

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