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迈凯伦发布765LT,将轻量化运用到极致,最强超跑
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在日常生活中,1cm的长度太小,不容忽视,但对迈凯轮来说却有着完全不同的意义。最近,迈凯轮发布了一款全新的765LT,它基于720,可以被认为是720的升级版。此外,它的尾端仅比720S长1厘米。1cm的功能使其成为迈凯轮“龙铁”系列的一员,也是迈凯轮新一代产品的第三款LT车型。该型号的数量也与其名称相对应,765台将限于生产。

迈凯轮首席执行官迈克弗雷维特也承认,早在三年前720首次亮相时,他们就计划推出720的LT版。这款车将会更轻、更强,并且会提高底盘性能。现在它真的来了。正如765LT的名字所暗示的那样,765正式使用其输出功率,但迈凯轮使用公制功率单位,765 PS转换为754马力,其功率提升与极其强大的720S相比相对较小,

它使用与720S相同的4.0L双涡轮增压V-8发动机,但它具有更大容量的燃油泵、锻造铝活塞和迈凯轮塞纳的三层垫片。它还安装了一个全新的钛合金排气系统,该系统由四个大口径的排气管组成,除了尾灯,排气管占据了大部分区域。就线性加速性能而言,官方765LT 100km公里加速数据为2.7秒,仅比720S快0.1秒,差别不大,但从静态加速到200公里/小时,765LT只需7.2秒,比官方720S值短1.2秒,这种差别在更高的速度下将变得更加显着。

改进之处在于减少了七速双离合器变速箱的变速器。工程师们说,这将齿轮加速的速度提高了15%,但代价是最大速度下降330公里/小时,在720秒之后,

765LT几乎达到了重量轻的极限。迈凯轮表示,新车的许多配置都是为轻量化而设计的。轻型赛车座椅可减轻18公斤的重量,超轻型车轮可减轻22公斤的重量,轻型玻璃(包括聚碳酸酯后侧玻璃)可减轻6公斤的重量,轻型电池可减轻6公斤的重量。地毯可以减轻2.4公斤的重量。购买者也可以选择?肴缮习沧暗淖渭负跸嗤那嶂首危⒃诜⒍帧⒚虐咽趾颓昂蟮材喟迳嫌锰枷宋媛粒佣谧苤亓康幕∩霞跚?12公斤的重量,但要额外付费。

当然,并不是所有的配置都能减轻重量。一些功能实际上会增加质量,包括使用与塞纳相同型号的卡钳来升级刹车和助推器。使用它们会增加4.2公斤的重量。一些客户可能还会为升级到塞纳制动盘支付额外费用。据说这些制动盘的导热系数是普通碳陶瓷的四倍。使用它们,765LT在200 km/h时的制动距离小于110米,

一般来说,765LT与720相比重量减轻了80千克,720 TS是之前该品牌最轻的车型。为了实现迈凯轮宣布的1339公斤的整备重量,这意味着该车将放弃娱乐系统和空调系统的配置,以尽可能轻。事实上,这两个系统的总重量只有11.5公斤,即使算上官方公布的1361公斤,也要低一些。作为参考,加满油的720S的总重量可达1434千克,这是一个很大的差异

悬架系统的变化包括底盘前座的高度略微降低0.5厘米,以及使用带有辅助装置的轻型主弹簧,与720S较大的双速弹簧相比,这有助于减轻一些重量。主动底盘控制系统和横向连接的液压单元也进行了升级,以更好地承受高负载回路的使用。至于轮胎,虽然规格与720S相同,即235/35ZR-19前轮和305/30ZR-20后轮,但765LT将使用倍耐力Trofeo R轮胎作为标准配置。

765LT采用更具侵略性的空气动力学套件,不仅能增强其塑造气流的能力,还能从经过的气流中获得下压力,并能证明其优于小型超级跑车。

前翼子板顶部的通风口让人想起保时捷在GT2 RS和GT3 RS上使用的通风口。通风口的前翼子板更大,后翼子板上的活动翼子板更长。这是该公司在谢菲尔德新开的复合材料工厂制造的第一个组件。在这方面,官方只是含糊地表示765LT将比720S多产生25%的下压力,但没有给出这两款车的具体数值。

就驾驶体验而言,765LT可能比720S更“原始”,因为龙泰车型的隔音效果比同类产品差得多,玻璃更薄,发动机调节更丰满。虽然这将提高性能,但毫无疑问,舒适度会有所下降。此外,765LT的新排气系统将产生更大的规模和更尖锐的轰鸣声,满足了那些喜欢这种持续噪音的人。

我们还得到承诺,新的排气系统被设计成创造“高阶声音内容优化,以创造一个高音调、有吸引力的音符,由于它的结构而变得越来越尖锐。”这对于那些喜欢他们的超级跑车并且吵闹和愤怒的人来说是个好消息。

另外,让我们进一步了解迈凯轮的售后服务知识。迈凯轮保修服务的有效期为购买后三年,没有里程限制。765LT保修期为一年或20,000公里。与此同时,外墙涂料将提供三年保修服务。如果五年内发现生锈或十年内车身腐蚀,将免费修理。迈凯轮还将为765LT提供延保服务:自购买之日起十年内,车主可以选择购买一年或两年的延保服务,让他们的汽车享受长达12年的官方保修。在价格方面,政府还没有给出具体的价格,根据市场情况预计在260万左右。交货时间将从十月开始。

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